United Launch Alliance может в ближайшие недели в ближайшие недели загрузить криогенный метатан и жидкий кислород в свой вулканский ракетный тест на Кейп-Канаверал, так как планирует запустить ракету Atlas 5 следующего поколения между рейсами. Ключевое испытание ракет, которые будут использовать тот же запуск ракету. сложный в ближайшие годы.
Тем временем ULA использует свою оперативную ракету Atlas 5 для тестирования элементов более мощной ракеты Vulcan Centaur в преддверии первого полета нового ракурса. Новый двигатель BE-4 первого этапа от космической компании Jeff Bezos Blue Origin готов и продвигается вперед с первым запуском Vulcan.
Главный операционный директор ULA Джон Альбон заявил в начале мая, что первая вулканская ракета должна быть готова к запуску к концу года.
Первый запуск Vulcan может состояться в конце этого года или в начале 2022 года, сообщил в среду полковник Роберт Бонгиови, директор Космического центра Space Force's Space and Rice Systems Center. Космические силы станут крупнейшим клиентом ULA, поскольку Вулканская ракета проводит два сертификационных рейса, прежде чем запустить свою первую военную миссию США, USSF-106 в начале 2023 года.
Запуск военного спутникового атласа 5 США во вторник проверил обновленную версию двигателя верхней ступени RL10, который будет летать на верхней ступени Centaur Rocket Vulcan. Следующий запуск Atlas 5 в июне станет первой ракетой, использующей Vulcan. Полем Как щит полезной нагрузки, сделанный в США, не Швейцария.
По словам Рона Фортсона, директора и генерального менеджера по эксплуатации в ULA, строительство и тестирование новой системы стартовых площадок для Вулкан Кентавр ракета почти завершена.
«Это будет стартовая площадка с двойным использованием»,-сказал Фордсон недавно, когда он возглавлял журналистов в экскурсию по стартовой площадке 41 на станции Space Force Space Force на мысе Канаверал. «Никто не делал этого раньше, по сути, запустив атлас и совершенно другую линейку продуктов Vulcan на одной платформе».
Русский двигатель RD-180 ракеты Atlas 5 работает на керосине, смешанный с жидким кислородом. Двухцветные двигатели первой стадии BE-4 Vulcan работают либо на сжиженном природном газе, либо на метановом топливе, что требует от ULA установить новые резервуары для хранения на платформе 41.
Три резервуара для хранения метана в 100 000 галлонов расположены на северной стороне стартовой площадки 41. Компания, совместное предприятие 50-50 между Boeing и Lockheed Martin, также модернизировала звуковую систему поглощения стартовой площадки, которая ослабляет интенсивный звук, созданный стартовой площадкой. Запуск ракеты.
Жидкие водородные и жидкие хранилища кислорода на стартовой площадке 41 также были обновлены, чтобы вместить большую верхнюю ступень Кентавра, которая будет летать на ракете Вулкана.
На верхней ступени вулканской ракеты «Кентавр 5» диаметр 17,7 фута (5,4 метра), более чем в два раза шире, чем верхняя стадия Centaur 3 на Atlas 5. Centaur 5 будет работать на двух двигателях RL10C-1-1, а не на одном и том же двигателе RL10, используемом в большинстве Atlas 5, и будет переносить в два-половине топливо больше топлива, чем текущий центавра.
Фордсон сказал, что ULA завершила тестирование новых резервуаров для хранения метана и отправила криогенную жидкость через линии снаряжения на запуск на площадке на PAD 41.
«Мы заполнили эти танки, чтобы узнать об их свойствах», - сказал Фордсон. «У нас топливо протекает через все линии. Мы называем это тестом на холодный поток. Мы прошли все линии вплоть до связи с VLP, которая является платформой запуска Vulcan, с запущенной Vulcan Rocket. вершина. "
Платформа Launch Vulcan - это новая мобильная стартовая площадка, на которой будет переносить ракету Vulcan Centaur из вертикально интегрированного объекта ULA для запуска PAD 41. Ранее в этом году наземные экипажи подняли сцену Vulcan Pathfinder Core на платформу и перевернули ракету на стартовую площадку для первого раунда наземного тестирования.
ULA хранит стадии VLP и Vulcan Pathfinder в соседнем центре космических операций Кейп -Канаверала, в то время как компания готовит свою новейшую ракету Atlas 5 для съемки с помощью спутника раннего предупреждения SBIRS Geo 5.
После успешного запуска Atlas 5 и Sbirs Geo 5 во вторник команда Vulcan перенесет ракету обратно, чтобы запустить Pad 41, чтобы продолжить тестирование Pathfinder. ULA начнет размещать ракету Atlas 5 в VIF, которая планирует запустить 23 июня для миссии STP-3 Space Force.
ULA впервые планирует загрузить топливо в вулканский ракурный носитель, основываясь на ранних испытаниях наземной системы.
«В следующий раз, когда мы выпустим VLPS, мы начнем выполнять это через транспортные тесты»,-сказал Фортсон.
Автомобиль Vulcan Pathfinder прибыл на Кейп Канаверал в феврале на борту ракеты ULA из объекта компании в Декейтер, штат Алабама.
Запуск во вторник стал первой миссией Atlas 5 за более чем шесть месяцев, но Ула ожидает, что темпы ускорятся в этом году. После запуска STP-3 23 июня следующий запуск Atlas 5 запланирован на 30 июля, который будет включать в себя тестовый рейс модуля экипажа Boeing Starliner.
«Нам нужно завершить работу над Вулканом между запусками», - сказал Фордсон. «Мы запустим STP-3 вскоре после этого. У них есть небольшое окно для работы, тестирования и тестирования, а затем мы поставим туда еще одну машину ».
Вулканская ракета Pathfinder оснащена тестовым объектом Be-4 BE-4, а тесты его резервуара помогут инженерам определить, как загрузить топливо в Vulcan в день запуска.
«Мы поймем все активы и то, как они работают и разрабатывают наши Conots (концепция операций) оттуда», - сказал Фордсон.
ULA имеет большой опыт работы с ультра-холодным жидким водородом, еще одним криогенным ракетным топливом, используемым в семействе ракетов Delta 4 компании и верхних этапах кентавра.
«Они оба были очень холодными», - сказал Фордсон. «У них разные свойства. Мы просто хотим понять, как это ведет себя во время передачи.
«Все тестирование, которое мы делаем сейчас, - это полностью понять свойства этого газа и то, как он ведет себя, когда мы помещаем его в транспортное средство», - сказал Фордсон. «Это действительно то, что мы будем делать в течение следующих нескольких месяцев».
В то время как наземные системы Vulcan перегружены, ULA использует свои операционные ракетные запуска для тестирования технологий полета в следующем поколении.
Во вторник был представлен новый вариант двигателя Aerojet RocketDyne RL10 на верхней сцене Кентавра. По словам Ула, последняя версия водородного двигателя, называемого RL10C-1-1, имеет улучшенную производительность и легче изготовить.
Двигатель RL10C-1-1 имеет более длинный сопло, чем двигатель, используемый на предыдущих ракетах Atlas 5, и оснащен новый форсунок с 3D-печатью, который совершил свой первый операционный рейс, сказал Гэри Гарри, вице-президент компании по государственным и государственным делам. коммерческие программы. Гэри Венц сказал. Ула
Согласно веб-сайту Aerojet RocketDyne, двигатель RL10C-1-1 производит приблизительно 1000 фунтов дополнительной тяги, чем предыдущая версия двигателя RL10C-1, используемой на ракете Atlas 5.
Более 500 двигателей RL10 имеют питание ракет с 1960 -х годов. Вулканская ракета Centaur в ULA также будет использовать модель двигателя RL10C-1-1, как и все будущие миссии Atlas 5, за исключением капсулы экипажа Boeing Starliner, в которой используется уникальная верхняя этап с двумя двигателями Кентавра.
В прошлом году был запущен новый Solid Rocket Booster, построенный Northrop Grumman, был запущен на полете Atlas 5. Большой бустер, построенный Northrop Grumman, будет использоваться на миссии Vulcan и большинстве будущих рейсов Atlas 5.
Новый бустер заменяет Aerojet Rocketdyne Strap-On Booster, который использовался в запуске Atlas 5 с 2003 года. Solid Rocket Motors Aerojet Rocketdyne будет продолжать увольнять ракеты Atlas 5, чтобы перенести военные миссии на орбиту, но миссия на этой неделе отмечена последним полетом военного атласа 5, используя более старый дизайн запуска. РАСПРАВЛЕНИЕ AEROJET ROCKETDYNE сертифицирован для запуска астронавтов.
ULA интегрировала системы авионики и руководства своих ракет Atlas 5 и Delta 4 в единый дизайн, который также будет летать на Вулканском кентавре.
В следующем месяце ULA планирует представить последнюю крупную вулканскую систему, похожую на вулкан, чтобы летать первым на Atlas 5: общеизводство полезной нагрузки, которое проще и дешевле для производства, чем предыдущий навес в атласе 5.
17,7-футовая (5,4-метровая) полезная нагрузка диаметром, которая будет запущена в следующем месяце на миссии STP-3, выглядит идентично тем, которые используются в предыдущих ракетах Atlas 5.
Но обстановка является продуктом нового промышленного партнерства между ULA и швейцарской компанией Ruag Space, которое ранее производило все 5,4-метровые обтекатели Atlas 54 метров на заводе в Швейцарии. Меньший конус носа Atlas 5, используемый на некоторых миссиях, производится на объекте ULA в Харлингене, штат Техас.
ULA и RUAG разработали новую производственную линию общеизводного общеизму на существующих объектах Atlas, Delta и Vulcan в Алабаме.
Производственная линия Alabama использует новый процесс, который упрощает этапы производства обтекателя. Согласно ULA, метод производства «неавтоклав» может использовать только духовку для лечения композитного обтекания углеродного волокна, устраняя автоклав высокого давления, который ограничивает размер деталей, которые могут помещаться внутри.
Это изменение позволяет разделить общеизводство полезной нагрузки на две половины вместо 18 или более мелких кусочков. Это уменьшит количество крепеж, множителей и вероятность дефектов, сказал Ула в блоге в прошлом году.
Ула говорит, что новый метод делает его быстрее и дешевле в создании общеизвода полезной нагрузки.
ULA планирует выполнить 30 или более дополнительных миссий Atlas 5 до того, как ракета вышла на пенсию и перенесена в Вулканский кентавр.
В апреле Amazon приобрела девять рейсов Atlas 5, чтобы начать запуск спутников для интернет -сети компании Kuiper. Пресс -секретарь Космических и ракетных систем США в США заявил на прошлой неделе, что еще шесть миссий по национальной безопасности потребуют ракет Atlas 5 в ближайшие несколько лет, не считая миссию SBIRS Geo 5, запущенную во вторник.
В прошлом году космические силы США объявили о контрактах с многомиллиардами долларов на предоставление критических полезных нагрузок на национальной безопасности на Vulcan Centaur Rockets и SpaceX Falcon 9 и Falcon Heavy Launch Apance до 2027 года.
В четверг Space News сообщила, что Space Force и ULA согласились перенести первую военную миссию, назначенную в Вулканской кентавр ракета в ракету Atlas 5. Миссия, называемая USSF-51, планируется запустить в 2022 году.
Четыре астронавта, готовящиеся к началу на орбите на борту «Компания SpaceX», капсула «Resilience», в четверг, сели в космический корабль в Космическом центре Кеннеди, чтобы тренироваться для их запланированного запуска на международной космической станции в субботу вечером, в то время как лидеры миссии контролируют условия погоды и море во время процесса восстановления. Территория за пределами Атлантического океана.
Инженеры космического центра НАСА Кеннеди, которые будут курировать запуск научных спутников и межпланетных зондов, будут отвечать за обеспечение того, чтобы шесть крупных миссий охватили пространство чуть более чем за шесть месяцев в этом году, начиная с нового запуска NOAA - 1 марта, совет по погоде Atlas 5.
Китайская ракета выпустила три экспериментальных спутника военного наблюдения на орбите в пятницу, второй такой трех-сателлитный комплект был запущен менее чем за два месяца.
Пост времени: апрель-28-2024